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Desyrée Fouqueray-Porquet (Côte d'Ivoire) - DG associée d'Atalian : Femmes d'Afrique en action

J'ai exactement le même véhicule que toi, avec km, mais jamais ces problèmes. Sauf peut-être quelquefois un petit broutement de la boite à bas régime, mais rien de méchant, le mécano m'a dit de ne rien faire pour l'instant. Suite du feuilleton de la loi de l'enquiquinement maximum. Je n'ai pas bien compris les explications données sur la position de cette commande et à quoi je m'expose si je ne la fais pas remplacer.

Autre problème: On m'a également dit que le nettoyage mécanique de la vanne risque de provoquer son grippage, et que le nettoyage chimique par additif dans le carburant n'est pas efficace durablement.

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Est-ce que quelqu'un a des problèmes avec son C4 Picasso? Lee sujet de la vanne EGR est récurrent sur les forums, y compris dans celui-ci, mais je n'ai pas trouvé de réponse à mes questions: Pour moi la galère vient de prendre fin. Après 5 années de problèmes diverses et variés, j'ai du me résoudre a me séparer de mon véhicule, un C4P7 hdi bmp6 de totalisant km.

Avec cette voiture je n'ai eu que des problèmes: Il y a eu une forte odeur échappement dans l'habitacle quand le véhicule était à l'arrêt. Le garagiste m'a dit que si j'avais fait l'entretient chez une concession de la marque je n'aurais pas eu ce problème, il manquait un demi tour de serrage sur les dits injecteurs. Quand je lui est annoncé que la voiture était entièrement suivit par la concession Citroën de Nîmes, il ne s'avait plus quoi dire. Il me les a resserrés et m'a conseillé de les faire changer au plus vite, et d'aller demander des explications chez mon garagiste habituel.

J'ai donc décidé de me séparer de cette voiture qui passait 5 à 6 fois par an au garage pour les problèmes citées. Malheureux sera la nouvel acquéreur. Avec autant de pannes atypiques pour ces kilométrages relativement faibles, n'auriez-vous pas pu obtenir une participation du Service Clientèle à Paris?

Ces pannes sont pourtant connu vu qu'elles figurent toutes dans ce forum. Je suis allé me plaindre chez Citroën et la réponse du responsable sav a été: Ne souhaitant plus me battre, j'ai préféré changer car j'ai perdu totalement confiance aux produits PSA. La concession qui m'a repris ce véhicule n'était pas très chaude à le faire, le vendeur était un ancien de chez Citroën et il connaissait bien les déboire de ce model. Donc lundi remplacement de la butée d'embrayage et de l'embrayage.

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Ayant une c4 hdi bmp6 depuis 3 semaines et je rencontre des difficulté a passé les vitesse en manuelle. Cette boite a rencontrer les femmes d affaire de cote d ivoire de problèmes.

Il y a eu plusieurs articles dans la presse auto.

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La bonne blague pour mon remplacement d'embrayage. Ce qu'ils oublient c'est que je l'ai porté à 25 kms puis à 40 kms et comme le problème n'a jamais été résolu elle a maintenant kms. Le SAV est vraiment minable. Citroen vient de perdre une flotte de 25 véhicules.

Après 3 gros problèmes consécutifs sans aucune prise en charge de citroen.

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Peux-tu citer tes sources pour "plusieurs articles dans la presse auto"? Les seules choses que j'ai lu dans la presse est que pour certains journalistes et en particulier totomoinsils n'aiment pas la BMP6 pour des àcoups très fréquents ils ont dû monter une seconde dans la voiture et peuvent donc émettre cet avis Quand bien même il y aurait des àcoups, cela n'est pas un "problème" au sens que tu l'entends.

Je vois donc que tes "problèmes" de BMP6 sont essentiellement des àcoups, que je qualifie plutôt de "désagrément". Combien de remplacement d'embrayages pour combien de boîtes fabriquées? Or évidemment, lle problème n'a pas apparu lors de l'essai env.

Après insistance auprès de Citroen, le vendeur a pris rendez vous lundi prochain pour une expertise de l'embrayage pour voir les travaux qu'il y aurait à effectuer En gros, changera ou changera pas l'embrayage?

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Merci pour vos avis et commentaires. Pour la garantie, regarde sur le site citroen. Ils verront ensuite selon les résultats s'ils changeront l'embrayage ou non J'ai donc regarder les extensions de garantie possibles naïf consommateur que je rencontrer les femmes d affaire de cote d ivoire Ces botes ont galement rencontrdes problmes de bague de La seconde gnration de C4 Picasso ne droge pas cette rgle, en Consultez les avis de propritaires du modle Citroen C4 Picasso: C'est le filtre air qui pose le plus de problme, car il se trouve encastre.

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Je ne compte plus les citroen dont j'ai été propriétaire, mais ce sera le dernier. Un defaut à ajouter les décorations intérieures façon alu brossé se détachent et deviennent coupantes Maintenant c'est le contour du levier de vitesse qui me coupe les doigts quand je ferme la trappe centrale.

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Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider. Autres infos: Tarif payé: Commentaire libre facultatif ce dernier sera affiché à la suite de votre avis: Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Picasso avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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E-mail facultatif permet la modification ultérieure de votre avis: Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire. Lisez ces quelques lignes. Prestations routières: Prestations du moteur: Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs " problèmes rencontrés ".

Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrésle comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

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